SAD povećava carine na vina iz Francuske i Njemačke

Zbog spora oko subvencioniranja zrakoplovnih tvrtki koji između Washingtona i Bruxellesa traje već 16 godina, SAD uvodi nove carine na vina iz Francuske i Njemačke.

U izjavi za reuters Ured američkog trgovinskog predstavnika (USTR) rekao je da se carine odnose na dijelove za proizvodnju zrakoplova i određena vina, kao i na konjake i rakije iz te dvije zemlje. Međutim, nisu rekli kada odluka stupa na snagu jer će naknadno objaviti detalje.

Ova američka reakcija dolazi u vrijeme kad njihovi i europski pregovarači nastavljaju razgovore o okončanju dugotrajnog spora zbog vladine pomoći europskom Airbusu, iza kojeg politički stoje Velika Britanija, Francuska, Njemačka i Španjolske, te američke pomoći proizvođaču aviona Boeing Co.

EU nepravedna?

USTR je optužio EU da je nepravedno izračunala carine za SAD koje su dopuštene presudom Svjetske trgovinske organizacije u rujnu. "EU mora poduzeti neke mjere kako bi nadoknadila tu nepravdu", poručili su.

"Akcija će izazvati dodatne poteškoće za američke tvrtke koje su već teško pogođene prethodnim carinama“, upozorio je Ben Aneff, predsjednik Američkog saveza za trgovinu vinom pozivajući novoizabranog predsjednika Joea Bidena da brzo preokrene tu odluku.

Kaže i da će američki restorani i mala poduzeća koja se već bore za opstanak najviše stradati, te da će takva odluka uništiti radna mjesta.

Pao izvoz francuskih vina - krivac američke carine

Emily Haber, njemačka veleposlanica u SAD-u je pozvala na brzu akciju za rješavanje spora, nazivajući to odvraćanjem pozornosti od većih pitanja koja zahtijevaju zajedničko djelovanje poput klimatskih promjena i pandemije.

Podsjećamo, u studenom je EU najavila da uvodi carinu na uvoz od četiri milijarde američkih dolara u znak odmazde za američke subvencije proizvođaču aviona Boeing, obračunavajući se tako s aktualnim, uskoro bivšim američkim predsjednikom, Donaldom Trumpom. On ostaje na vlasti do 20. siječnja 2021. godine pa je stigao uzvratiti udarac povećanjem američkih carina za Europu.

Treba napomenuti da se više od 10 godina EU i SAD međusobno optužuju da podržavaju svoja matična zrakoplovna tržišta poreznim olakšicama, bespovratnim sredstvima i slično.