Priprema mehanizacije za novu sezonu: Na šta posebno obratiti pažnju?

Iako su njive utihnule tokom zime, u gazdinstvima se polako planira i priprema za sljedeću poljoprivrednu sezonu. Naravno, kako bi se te operacije završile uspješno ali i na vrijeme, neophodna je ispravna mehanizacija koja će poljoprivrednicima u tome pomoći. Kako savjetuje stručnjak, master inženjer poljoprivredne tehnike Janko Garafijat, treba obratiti pažnju na nekoliko stvari prilikom pripremanja traktora i priključnih mašina za početak proljeća. 

"S pripremama mehanizacije za proljeće treba krenuti što prije, najbolje odmah po završetku radova na njivama. Odnosno, u drugoj polovini decembra ili početkom januara, opet sve zavisi od obima posla. Oni koji imaju manje posla, priprema može sačekati i februar mjesec", kaže Garafijat dodajući da što su mašine savremenije, s remontom treba krenuti što prije, zbog dostupnosti dijelova na tržištu.

Zbog dostupnosti dijelova - početi ranije

Može da se desi da nekim dijelovima treba i po mjesec dana kako bi stigli iz inostranstva. Zato napominje da treba krenuti s remontom ranije.

Remont IMT-a 542: Koje greške poljoprivrednici prave i kako ih ispraviti?

"U zavisnosti od veličine i savremenosti voznog parka, pripremu treba prilagoditi tako da mašine koje će se prve koristiti s proljeća, budu prve spremne za rad na njivi. Tu prije svega mislim na traktore kao glavne nosioce svih operacija. Od priključnih mašina to su uglavnom rasipači, sjetvospremači, mašine za đubrenje zemljišta i mašine za predsjetvenu pripremu", kaže stručnjak za mehanizaciju i dodaje da bi sijačice i prskalice također bilo dobro da budu u stanju pripravnosti među prvima, jer njihova upotreba ide odmah nakon gore pomenutih priključnih mašina.

"Kod rasipača treba obratiti pažnju na stanje diskova i lopatica, odnosno uređaja za rasipanje, jer od njih zavisi sam kvalitet rada, tačnije, kvalitet rasipanja mineralnog đubriva kojima cijena, kako i sami vidimo u posljednjih nekoliko godina, nije nimalo mala", kaže ovaj inženjer skrećući pažnju na drljače i sjetvospremače.

Kod drljača, kako kaže, treba provjeriti stanje klinova. Potrošne klinove treba zamijeniti novim, ali dolazi u obzir i opcija ako neko praktikuje otkivanje, bitno je samo da se dobije prava dužina, jer od njih zavisi kvalitet rada. Kod sjetvospremača treba da se zamijene potrošeni radni organi, kopljice, pačije noge. Garafijat kaže da treba provjeriti ležaje na rotorima i kod drljača i kod sjetvospremača i da ako sjetvospremači imaju točkove, i njih bi trebalo provjeriti.

Zimska zaštita i konzervacija poljomehanizacije

"Na prskalicama treba da se provjeri stanje pumpe i po potrebi ako treba, da se remontuje. Znači da se zamijene membrane i ventili na vrijeme, da se ne bi poslije, ako uđe voda u pumpu, napravila havarija. Također bi trebalo provjeriti u kakvom su stanju rasprskivači. Ako ne rade lijepo, potrebno ih je zamijeniti novima", kaže naš sagovornik dodajući da bi trebalo provjeriti i razvodnik da li funkcioniše kako treba, kao i ispravnost manometra.

Provjeriti i prskalice i sijačice

Na sijačicama, kako Garafijat kaže, treba provjeriti ispravnost sjetvenog aparata. Ako su pneumatske, treba provjeriti stanje crijeva za vazduh jer od njih zavisi kvalitet sjetve. Ukoliko su bušna, kvalitet će se značajno smanjiti. Takođe navodi da treba provjeriti stanje raonika i ulagača sjemena, od kojeg najviše zavisi kako će to sjeme da dospije u zemljište. I prskalice i sijačice su po našem stručnjaku jednako važne.

"Za kombajne je najbolje da se prate preoporuke proizvođača. Najbolje je napraviti svoj plan održavanja i pratiti ga. Uglavnom, tu treba da se mijenjaju dotrajali kaiševi, ležajevi, dotrajali dijelovi, spirale, poklopci elevatora ovršene i neovršene mase. To već sami poljoprivrednici najbolje znaju šta je sa njihovim mašinama", kaže on.

"Posljednje što bih napmenuo je da poljoprivrednici poštuju preporučene brzine koje traktori sa određenim priključnim mašinama treba da ostvaruju prilikom rada. U suprotnom ćete bez potrebe samo pokvariti vaše mašine, a to vam uopšte nije u interesu", kaže naš sagovornik i dodaje da se više puta dešavalo da je dolazilo do kvarova uslijed pogrešne eksploatacije, odnosno korištenja mašina.