Nemaju kuda s naftom. Cijene padaju ispod nule?

Pustoš je i na autocestama i na nebu. Automobili i druga vozila su u garažama, avioni na tlu. Fabrike su prazne, u mraku. Nije ni čudo da se za onim što ih pokreće - naftom, bilježi neviđeni pad potražnje. 

Kako piše CNN, ovako negativni rezultati ne pamte se 18 godina. 

Istovremeno, snabdjevanje je i dalje stabilno, uprkos sukobu cijena između Saudijske Arabije i Rusije. Američki proizvođači ne žele biti prvi koji će ugasiti proizvodnju. Šta to znači? 

Neće imati kud s njom

Stvara se velika količina zaliha pa bi svijet uskoro mogao ostati bez prostora za spremanje nafte. "Ne samo da ne postoji potražnja za naftom, nego uskoro nećemo imati gdje s njom", rekao je Jeff Wyll, analitičar energetike u kompaniji Neuberger Berman.

Skladišta, rafinerije, terminali, brodovi i cjevovodi bi mogli dostići maksimalni kapacitet, a tako nešto se nije dogodilo od 1998. godine, navode iz Goldman Sachsa.

"Brate, sad kad je gorivo toliko jeftino, mi se nemamo gdje voziti", komentarisao je jedan poznanik nedavno na Facebooku, a drugi mu odgovorio: "Punit ćemo kanistere."

Šalu na stranu. Kada potražnje nema, a zalihe su ogromne može doći samo do jednog - pada cijena. A ova je situacija dovela čak do toga da su neke cijene već pale ispod nule. 

Cijena nafte u minusu?

Naime, nedavno je cijena nafte iz Wyominga bila na minus 19 centi. Ovakvi su slučajevi bizarni, ali CNN podsjeća da se slična stvar prošle godine dogodila i s plinom kada u Teksasu nije bilo dovoljno cjevovoda. No, takve niske cijene prirodnog plina nisu obeshrabrile proizvodnju, uglavnom zato jer je ovaj energent bio nusprodukt nafte. 

Tada su naftne kompanije bile spremne prihvatiti gubitak prirodnog plina kako bi dobile ono vrijedno - naftu. 

Kriza neće trajati vječno

Pred američkim naftnim kompanijama je vrlo teška situacija - moraju donijeti odluku o zatvaranju proizvodnje. Starije i manje produktivne bušotine će se vjerovatno prve ugasiti, a smanjenje potrošnje i proizvodnje najavljuju čak i najjače američke naftne kompanije. 

Tako je Chevron prošle sedmice objavio planove za smanjenje potrošnje za 30% te smanjio svoje ciljeve proizvodnje za 20%. Navodi se kako bi naftna industrija mogla izgubiti čak 5 miliona barela dnevno. 

Kriza uzrokovana pandemijom i slaba potražnja za naftom neće trajati vječno. Doći će vrijeme da će aviokompanije podići svoje avionie, a vozači se vratiti na ceste. 

"Današnji višak mogao bi se pretvoriti u nestašicu, vodeći tako cijenu daleko iznad 55 dolara. To će na kraju stvoriti inflacijski šok snabdjevanja naftom istorijskih razmjera", rekao je Jeffrey Currie iz Goldman Sachsa.