Analitičari upozoravaju da veliki uvoznici pšenice, poput Egipta, već traže nove dobavljače u Evropskoj uniji i Sjedinjenim Američkim Državama.
Ruski napadi na plovidbu u Crnom moru gotovo su u potpunosti zaustavili izvoz ukrajinskog žita preko luka na području Odese, upozorava Poljoprivredno vijeće Ukrajine. Posljedice su već vidljive na svjetskom tržištu žitarica, cijene rastu, a sve su izraženiji strahovi od nove globalne prehrambene krize, piše Agrarheute.
Od 22. jula trgovački brodovi gotovo više ne uplovljavaju u ukrajinske crnomorske luke Odesa, Pivdenji i Čornomorsk. Prema upozorenju ukrajinskih poljoprivrednih organizacija, trgovci su obustavili otkup žita u tim lukama, što bi moglo prepoloviti mjesečni izvoz poljoprivrednih proizvoda. Umjesto dosadašnjih 4,1 milion tona, Ukrajina bi mogla izvesti tek oko 1,7 miliona tona mjesečno.
Uzrok takve situacije nova je ruska strategija napada na civilni pomorski saobraćaj u Crnom moru. Prema ukrajinskim izvorima, između 20. juna i 20. jula napadnuto je najmanje 28 civilnih brodova. Najteži incident dogodio se 19. jula, kada je potopljen teretni brod Golden Leo, koji je prevozio kukuruz prema Rumuniji. U napadu je poginulo devet članova posade.
Pšenica dosegla 240 eura po toni, sukob u Crnom moru uzdrmao svjetsko tržište
Zbog povećanog sigurnosnog rizika vodeće svjetske brodarske kompanije, uključujući Maersk i Hapag-Lloyd, obustavile su uplovljavanje u ukrajinske luke. Istovremeno, saobraćaj se preusmjerava prema rumunskoj luci Constanța, koja postaje glavna izlazna tačka za izvoz žita iz regije.
Blokada izvoza snažno pogađa ukrajinske proizvođače. Cijena pšenice u ukrajinskim lukama pala je na oko 160 američkih dolara po toni, što je ispod proizvodnih troškova. Poljoprivredno vijeće upozorava kako mnogi proizvođači više neće moći otplaćivati kredite, što bi moglo izazvati ozbiljne finansijske poteškoće u poljoprivrednom sektoru te dodatno opteretiti bankarski sistem.
Istovremeno, rastu troškovi prijevoza, a dodatni problem predstavljaju niski vodostaji Dunava koji otežavaju riječni transport. Čak i kada bi ruski napadi odmah prestali, ukrajinske luke ne bi mogle brzo obnoviti puni kapacitet rada jer su im potrebna značajna ulaganja u infrastrukturu.
Analitičari upozoravaju da veliki uvoznici pšenice, poput Egipta, već traže nove dobavljače u Evropskoj uniji i Sjedinjenim Američkim Državama. Ako poremećaji u crnomorskim lukama potraju do septembra, kada počinje izvoz ovogodišnjeg uroda kukuruza, očekuje se daljnji rast cijena žitarica na svjetskom tržištu te dodatni pritisak na globalnu opskrbu hranom.
Tagovi
Autor