Ukrajina izvezla 45 miliona tona robe preko Crnog mora: Poljaci imaju jedno pitanje

Crnomorskim koridorom je iz Ukrajine izvezeno 45 miliona tona robe u 44 zemlje svijeta tokom posljednjih 9 mjeseci, objavilo je Ministarstvo obnove te zemlje. U lukama u Odesi ukrcano je robe u gotovo 1.600 brodova, a njih još 108 sprema se na utovar. Smatra se da će oni preuzeti više od 3 miliona tona tereta.

Većina brodova bila je natovarena poljoprivrednim proizvodima. Više od 30 miliona tona proizvoda ukrajinskih poljoprivrednika isporučeno je u 38 zemalja svijeta, stoji u saopćenju ministarstva. 

Čemu tranzit kroz EU?

Na poljskom poljoprivrednom portalu Farmer ističu da su ukrajinski mediji, pozivajući se na nacionalne službe, objavili da gotovo ne postoji prijetnja plovidbi trgovačke flote ukrajinskim morskim koridorom te da tom rutom izvoz stalno raste.

Na Farmeru naglašavaju kako su ukrajinske vlasti uvjeravale poljsku stranu u pregovorima oko uvoza i tranzita da je cestovni ili željeznički promet samo potreba za vrijeme rata, ali da nema ekonomskog opravdanja. Rečeno je da je kopneni promet preskup i neučinkovit u poređenju s izvozom preko Crnog mora.

"U tom kontekstu moglo bi se očekivati ​​da će prestati transportirati svoje poljoprivredne proizvode evropskim koridorima solidarnosti. Uostalom, bili su namijenjeni samo za tranzit do evropskih luka, jer su njihove žitarice bile potrebne gladnoj Africi", sarkastičan je novinar Grzegorz Tomczyk istaknuvši da je ukrajinska strana ovaj ključni argument koristila kada je od EU-a tražila kompenzaciju za svaku tonu žitarica prevezenih kopnom budući da je ta zemlja gubila na kopnenom prometu, a trebalo je namiriti zemlje trećeg svijeta. 

Piše da se ti argumenti danas više ne čuju, a da Ministarstvo obnove s ponosom priznaje da "usprkos svemu ostaju vodeći izvoznik poljoprivrednih proizvoda". 

"Iako je kopneni tranzit toliko ekonomski neopravdan, njihovi vozovi i kamioni s poljoprivrednim proizvodima i dalje idu do istočnih granica i prolaze evropskim rutama. A i bez subvencija se isplati. Je li se onda od početka doista radilo o tranzitu", pita ovaj novinar. 

Blokada granice 

Poljski poljoprivrednici najglasniji su kada je riječ o uvozu iz Ukrajine. Mjesecima održavaju proteste, ali i blokade granice. Tako su i u nedjelju, 10. maja blokirali kretanje kamiona kroz kontrolni punkt Dolhobychuv-Uhryniv, piše APK-Inform. 

Osim toga, u petak su hiljade poljoprivrednika izašle na ulice Varšave kako bi pokazali svoje protivljenje ekološkim propisima Evropske unije.